• CAN/CANFD数据远程传输和私有云存储

    汽车路试是对汽车的不同环境进行道路的驾驶测试,以往传统方式需要汽车测试工程师同步跟随车辆完成测试,并且将测试数据下载到本地电脑,在特定的软件中才能进行数据解析和验证,这种方式耗费大量的人力和时间成本。ZLG米乐官方版m6(中国)官方网站IOS/安卓通用版/手机APP推出的CANFDDTU系列可满足各种应用场景需求,针对不同场景的CANFD总线、LIN总线和车载以太网数据进行同步监听和实时采集,通过4G通信将数据实时上传到指定云端服务器。

    CANFDDTU-400EWGR

    2024-10-17

  • 轻松了解UDS传输层ISO-15765协议(2004版)

    CAN的UDS诊断协议基于应用层ISO-14229及传输层ISO-15765,接下来本视频将带大家快速了解ISO-15765-2004版传输层协议。

    USBCANFD-200U

    2024-10-16

  • “芯”致远航 4通道多功能千兆车载以太网分析仪

    随着汽车电子的发展,车内ECU数量持续增加,带宽需求也在不断增长,车载以太网将逐渐成为汽车总线的主干网。VBNET-4302高性能车载以太网分析仪,它内部集成4路100/1000BAST-T1端口,可以建立虚拟点对点连接和节点组网,实现车载以太网数据流的过滤和控制(路由、镜像和转发)。在分析仪转换模式下,可作为4路车载以太网独立节点或分析仪端口与PC端口的通讯,实现对车载以太网节点的捕获分析。集成3路 100/1000BASE-T标准以太网RJ45端口,实现车载以太网和标准以太网的协议转换。集成2路CAN

    VBNET-4302

    2024-09-23

  • 全自动化CAN节点一致性测试设备-CANDT

    CANDT基于CANScope强大的CAN总线底层测试分析基础,可自动完成汽车零部件CAN节点物理层、链路层及应用层测试的CAN一致性测试设备,解放双手,大大降低车厂对零部件CAN一致性检查的工作量,节约人力和物力成本,保障整车CAN总线安全稳定。

    CANDT

    2024-08-07

  • CAN-bus总线故障排查与解决利器CANScope

    CANScope总线综合分析仪集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪集可靠性测试工具于一身。一个CANScope相当于一个CAN接口卡+示波器+示波记录仪,同时配备CAN总线压力测试模块和网络分析模块,可实现故障的模拟及电阻压力测试、总线长度模拟等节点仿真,从物理层、协议层和应用层等多层次分析CAN总线进行完善的测量与分析,快速定位解决CAN总线应用的各种问题。

    CANScope

    2024-08-06

  • CANFD总线故障排查利器ZPS-CANFD

    ZPS-CANFD适用于CANFD、CAN、LIN总线的测量及测试仪器,可为新能源汽车、轨道交通、医疗电子、楼宇安防、电梯控制等场合排除各种CAN/CANFD故障。ZPS-CANFD覆盖CANFD接口卡所有功能,支持总线数据发送和接收,可无线存储CANFD、CAN、LIN的原始报文并将波形存储下来,便于事后分析,可进行多层次接收过滤,减轻总线负载,通过自定义发送缩短测试周期,执行高层协议解析及诊断。

    ZPS-CANFD

    2024-08-05

  • 如何接好CAN信号的地?

    CAN总线以其高可靠性、实时性、灵活性以及严谨的数据处理机制等特点,在工业现场和汽车行业得到广泛应用。但随着环境干扰以及节点数目的增加等,对CAN总线的稳定性提出更高的要求。而面对电源地、信号地、屏蔽地、外壳地,不同的接地方式又该如何处理呢?本期视频给大家详细介绍。

    USBCANFD-200U

    2024-08-01

  • CAN总线出现错误帧如何排查?

    错误帧是CAN总线用于错误通知的报文,可以将任何一个节点发现的错误通知给其他节点,进而丢弃错误的报文,发送节点再进行报文的重新发送,保证传递信息的准确性,可见错误帧对于CAN通讯的调试起了很大的作用。那么错误帧有哪些呢?我们又该如何排查这些错误帧,本期视频跟大家一起来揭晓。

    USBCANFD-800U

    2024-07-31

  • CAN(FD)接口卡二次开发到处找demo?

    针对CAN FD接口卡我们有一套函数库zlgcan.dll,对不同型号都有C++、C#、python、Labview四种程序语言demo。搜索米乐官方版m6(中国)官方网站IOS/安卓通用版/手机APP官网zlg.cn找到在线客服小Z同学,输入二次开发点击文档链接就可以获取函数库了。

    USBCANFD-200U

    2024-06-11

  • 整车路试如何高效进行?需要这个汽车“黑匣子”

    大家好,汽车路试的数据是怎么实现存储+分析的一整套米乐官方版m6(中国)官方网站IOS/安卓通用版/手机APP呢?今天视频我们拿米乐官方版m6(中国)官方网站IOS/安卓通用版/手机APP的数据存储终端CANFDDTU系列给大家做数据上云实时分析测试。

    CANFDDTU-200UWGR

    2024-02-18

  • CAN(FD)总线应用层系列之XCP/CCP标定-下集

    本期视频我们将开始实测,1.在ZxDoc上添加A2L文件,2.配置ECU相关协议信息,3.添加安全解锁文件,4.配置相关DAQ事件,5.设置内存信息,6.建立连接,7.添加需要标定的参数、测量参数、图形参数,8.图形显示变量的曲线,得出最优参数。

    USBCANFD-400U

    2024-01-31

  • CAN(FD)总线应用层系列之XCP/CCP标定-上集

    上一期我们讲了ECU刷写,UDS刷写针对的就是ECU,标定的输出就是ECU刷写的输入,那何为标定呢?标定主要是指使用标准的计量仪器(比如USBCANFD-400U)对所使用的仪器(比如汽车ECU)的准确度进行检测是否符合标准,主要有CCP和XCP这两个标准的标定协议,视频将为您详细介绍。

    USBCANFD-400U

    2024-01-30

 
汽车路试是对汽车的不同环境进行道路的驾驶测试,以往传统方式需要汽车测试工程师同步跟随车辆完成测试,并且将测试数据下载到本地电脑,在特定的软件中才能进行数据解析和验证,这种方式耗费大量的人力和时间成本。ZLG米乐官方版m6(中国)官方网站IOS/安卓通用版/手机APP推出的CANFDDTU系列可满足各种应用场景需求,针对不同场景的CANFD总线、LIN总线和车载以太网数据进行同步监听和实时采集,通过4G通信将数据实时上传到指定云端服务器。
CAN的UDS诊断协议基于应用层ISO-14229及传输层ISO-15765,接下来本视频将带大家快速了解ISO-15765-2004版传输层协议。
随着汽车电子的发展,车内ECU数量持续增加,带宽需求也在不断增长,车载以太网将逐渐成为汽车总线的主干网。VBNET-4302高性能车载以太网分析仪,它内部集成4路100/1000BAST-T1端口,可以建立虚拟点对点连接和节点组网,实现车载以太网数据流的过滤和控制(路由、镜像和转发)。在分析仪转换模式下,可作为4路车载以太网独立节点或分析仪端口与PC端口的通讯,实现对车载以太网节点的捕获分析。集成3路 100/1000BASE-T标准以太网RJ45端口,实现车载以太网和标准以太网的协议转换。集成2路CAN
CANDT基于CANScope强大的CAN总线底层测试分析基础,可自动完成汽车零部件CAN节点物理层、链路层及应用层测试的CAN一致性测试设备,解放双手,大大降低车厂对零部件CAN一致性检查的工作量,节约人力和物力成本,保障整车CAN总线安全稳定。
CANScope总线综合分析仪集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪集可靠性测试工具于一身。一个CANScope相当于一个CAN接口卡+示波器+示波记录仪,同时配备CAN总线压力测试模块和网络分析模块,可实现故障的模拟及电阻压力测试、总线长度模拟等节点仿真,从物理层、协议层和应用层等多层次分析CAN总线进行完善的测量与分析,快速定位解决CAN总线应用的各种问题。
ZPS-CANFD适用于CANFD、CAN、LIN总线的测量及测试仪器,可为新能源汽车、轨道交通、医疗电子、楼宇安防、电梯控制等场合排除各种CAN/CANFD故障。ZPS-CANFD覆盖CANFD接口卡所有功能,支持总线数据发送和接收,可无线存储CANFD、CAN、LIN的原始报文并将波形存储下来,便于事后分析,可进行多层次接收过滤,减轻总线负载,通过自定义发送缩短测试周期,执行高层协议解析及诊断。
CAN总线以其高可靠性、实时性、灵活性以及严谨的数据处理机制等特点,在工业现场和汽车行业得到广泛应用。但随着环境干扰以及节点数目的增加等,对CAN总线的稳定性提出更高的要求。而面对电源地、信号地、屏蔽地、外壳地,不同的接地方式又该如何处理呢?本期视频给大家详细介绍。
错误帧是CAN总线用于错误通知的报文,可以将任何一个节点发现的错误通知给其他节点,进而丢弃错误的报文,发送节点再进行报文的重新发送,保证传递信息的准确性,可见错误帧对于CAN通讯的调试起了很大的作用。那么错误帧有哪些呢?我们又该如何排查这些错误帧,本期视频跟大家一起来揭晓。
针对CAN FD接口卡我们有一套函数库zlgcan.dll,对不同型号都有C++、C#、python、Labview四种程序语言demo。搜索米乐官方版m6(中国)官方网站IOS/安卓通用版/手机APP官网zlg.cn找到在线客服小Z同学,输入二次开发点击文档链接就可以获取函数库了。
大家好,汽车路试的数据是怎么实现存储+分析的一整套米乐官方版m6(中国)官方网站IOS/安卓通用版/手机APP呢?今天视频我们拿米乐官方版m6(中国)官方网站IOS/安卓通用版/手机APP的数据存储终端CANFDDTU系列给大家做数据上云实时分析测试。
本期视频我们将开始实测,1.在ZxDoc上添加A2L文件,2.配置ECU相关协议信息,3.添加安全解锁文件,4.配置相关DAQ事件,5.设置内存信息,6.建立连接,7.添加需要标定的参数、测量参数、图形参数,8.图形显示变量的曲线,得出最优参数。
上一期我们讲了ECU刷写,UDS刷写针对的就是ECU,标定的输出就是ECU刷写的输入,那何为标定呢?标定主要是指使用标准的计量仪器(比如USBCANFD-400U)对所使用的仪器(比如汽车ECU)的准确度进行检测是否符合标准,主要有CCP和XCP这两个标准的标定协议,视频将为您详细介绍。